Stile e divertimento allo stato puro, concentrati in una due ruote facile, accessibile ed estremamente contemporanea. Questo il concept alla base della nuova Leoncino 125, una moto che nasce per soddisfare le esigenze delle nuove generazioni di motociclisti ed esaudire finalmente il loro desiderio di libertà ed indipendenza.
Questo 125 va ad ampliare l’offerta della gamma Benelli e ne mantiene fedelmente il family feeling.
Leoncino 125 è una moto pensata anche per chi si trova alle prime armi con il mondo delle due ruote, perché capace di garantire il massimo della maneggevolezza ed agilità su strada regalando emozioni fin dal primo momento, senza mai dimenticare i costi di gestione estremamente contenuti.
Cuore pulsante di Leoncino 125 è il nuovo monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido da 125cc, un motore inedito per le ottavo di litro attualmente presenti in #gamma. La distribuzione è a singolo asse a camme in testa, 4 valvole per cilindro, iniezione elettronica con corpo farfallato da 28 millimetri di diametro, frizione in bagno d’olio ed il cambio a 6 velocità. Questo nuovo propulsore ha una potenza di 12,8 CV (9,4 kW) a 9500 giri/min e di 10 Nm (1,0 kgm) a 8500 giri/min. Punto di forza è sicuramente la voce consumi con 2,2 litri per 100 km.
Sviluppato per garantire il massimo dell’agilità e della maneggevolezza su strada, Leoncino 125 presenta una ciclistica d’eccellenza. Il telaio è un tradizionale traliccio in tubi d’acciaio pensato per integrarsi perfettamente con il design della moto, che condivide stile e carattere con la quarto di litro della gamma Leoncino.
Il serbatoio presenta un mix di linee classiche e moderne e superfici equilibrate capaci di regalare a questa moto un look unico ed inconfondibile. Dotazione da grande per quanto riguarda il gruppo ottico interamente a led, impreziosito da un design elegante e sofisticato. La strumentazione è digitale e ben visibile in tutte le condizioni. E non poteva mancare, come nel resto della gamma Leoncino, il Leone stilizzato che svetta orgoglioso sul parafango anteriore, richiamando la storia di questo modello.
