Arriva Move-In la scatola nera che permette la circolazione ai veicoli più “inquinanti”

Dall’1 gennaio i cittadini dell’Emilia-Romagna potranno iscriversi al sistema di monitoraggio. Sulle auto sarà installata una black box che consentirà di percorrere un certo numero di chilometri (da mille a 12 mila)

A partire dall’1 gennaio sarà possibile aderire a Move-In (MOnitoraggio dei VEicoli INquinanti), il servizio dedicato ai proprietari di veicoli soggetti alle limitazioni della circolazione, già attivo in Lombardia e in Piemonte. Chi si iscriverà al servizio potrà usufruire di una soglia chilometrica  da percorrere annualmente (che va da un minimo di mille ad un massimo di 12 mila km. a seconda del veicolo, come da tabella sotto riportata), monitorabile tramite l’installazione di una scatola nera (black box), sull’intero territorio dei comuni interessati dalle limitazioni alla circolazione previste dal Piano Aria Integrato Regionale (Pair) che prevedono, dall’1 gennaio, anche limitazioni ai veicoli diesel euro 4, nei comuni più grandi, e diesel euro 3 negli altri Comuni di pianura. Fra queste c’è anche Piacenza.

Aderendo al servizio Move-in si potrà dunque continuare a circolare usufruendo del bonus di chilometri assegnati.

L’esenzione non vale in caso di blocchi per smog

Si ricorda che, nel caso in cui scattino le misure emergenziali, le limitazioni saranno estese anche ai diesel euro 5 e che il servizio Move-In non è valido in caso di applicazione di misure emergenziali, né durante le domeniche ecologiche, dove previste. In questi casi, anche i veicoli aderenti al servizio saranno soggetti alle normali limitazioni della circolazione.

Il veicolo che aderisce a Move-in non sarà più soggetto ai blocchi orari e giornalieri normalmente in vigore, ma verrà monitorato tramite la scatola nera installata a bordo del veicolo che rileva i chilometri percorsi su tutti i tipi di strade, tutti i giorni dell’anno, 24 ore su 24. Raggiunta la soglia di chilometri assegnati, il veicolo non potrà più circolare nei territori dei comuni che adottano limitazioni alla circolazione per motivi ambientali fino al termine dell’anno di adesione al servizio.

Sarà sempre possibile controllare i chilometri residui e l’eventuale superamento della soglia tramite app, o accedendo al sito web dedicato.

Se si adottano stili di guida sostenibili come, per esempio, una velocità compresa fra i 70 e 110 km/h in autostrada o con accelerazioni inferiori a 2 m/s² su strade urbane o extraurbane, è possibile acquisire frazioni di chilometri in più da percorrere, che saranno aggiunti al saldo complessivo ancora disponibile.

Le categorie dei veicoli interessate
Nei comuni “Pair” (ossia quelli con popolazione superiore a 30.000 abitanti, quelli dell’agglomerato di Bologna e i tre volontari che hanno deciso di aderire al Piano, Fiorano Modenese e Maranello nel modenese, Rubiera nel reggiano): veicoli diesel fino a Euro 4; veicoli benzina fino a Euro 2; veicoli metano/GPL-benzina fino a Euro 1; ciclomotori e motocicli fino a Euro 1. Negli altri comuni di pianura: veicoli diesel fino a Euro 3; veicoli benzina fino a Euro 2; veicoli metano/GPL-benzina fino a Euro 1; ciclomotori e motocicli fino a Euro 1. Nella categoria “veicoli” sono sempre inclusi anche i veicoli commerciali leggeri e pesanti.

Come aderire al servizio
Per aderire al servizio Move-In, il proprietario del veicolo o la persona delegata, nel caso di veicolo intestato a una persona giuridica, deve registrarsi, utilizzando il Sistema Pubblico di Identità Digitale (Spid) o la Carta Nazionale dei Servizi (Cns) o la Carta di Identità Elettronica (Cie), sulla piattaforma telematica dedicata, all’indirizzo www.movein.regione.lombardia.it. Nel caso di persone giuridiche viene richiesta, per l’adesione, la firma digitale o elettronica del legale rappresentante, qualora non effettui personalmente l’adesione. L’utente deve inserire i dati del veicolo di cui è proprietario o che intende registrare per conto di una persona giuridica e i propri dati anagrafici e di contatto (posta certificata o e-mail). La piattaforma informatica verifica in automatico la correttezza dei dati inseriti.

Una volta effettuata l’iscrizione, chi aderisce al servizio dovrà contattare un operatore accreditato all’installazione della black box. L’elenco, in continuo aggiornamento, è disponibile online a questo indirizzo

I costi
Per il primo anno di adesione il costo è di 50 euro Iva inclusa (30 euro per l’installazione della scatola nera + 20 euro per la fornitura annuale). Nel caso in cui si disponga già di un dispositivo installato a bordo del veicolo compatibile con il servizio Move-In, il prezzo massimo sarà di 20 euro per la sola fornitura del servizio annuale. Per la fornitura del servizio per tutti gli anni successivi il costo è di 20 euro l’anno Iva inclusa.

La revoca del servizio
È sempre possibile revocare la propria adesione al Move-In accedendo alla piattaforma, in qualsiasi momento dell’anno. Se il veicolo ha percorso meno del 50% dei chilometri assegnati, rientra nel sistema ordinario delle limitazioni Pair alla circolazione (periodi, aree e fasce orarie). Se il veicolo ha percorso più del 50% dei chilometri assegnati, viene equiparato ad un veicolo che abbia raggiunto e superato la soglia chilometrica annuale. Pertanto, in caso di controllo, sarà oggetto di sanzione, in qualsiasi momento dell’anno fino alla fine del periodo previsto di adesione.

I controlli
I controlli sono effettuati dagli organi di polizia stradale, esclusivamente su strada. Attraverso il controllo della targa sarà verificato soltanto il superamento o meno della soglia assegnata. L’eventuale sanzione è legata al mancato rispetto dell’apposita ordinanza comunale.

Oltre al portale di accesso al servizio, è stata sviluppata una sezione dedicata sul sito tematico “Aria” del portale Ambiente.

Le soglie chilometriche

SOGLIE CHILOMETRICHE

Di seguito si riportano le soglie chilometriche annuali individuate per la Regione Emilia-Romagna:

Tipologia veicolo Ambito Applicazione Categoria Veicolo Combustibile Categoria Euro Soglia chilometrica annuale [km/anno]
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) benzina verde 0 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) benzina verde 1 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) benzina verde 2 2000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) diesel 0 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) diesel 1 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) diesel 2 2000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) diesel 3 5000
Automobili Area 1 (Cat. M1) diesel 4 8000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) GPL 0 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) GPL 1 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) metano 0 1000
Automobili Area 1 e 2 (Cat. M1) metano 1 1000
Motocicli Area 1 e 2 (cat L1÷L6) benzina verde 0 1000
Motocicli Area 1 e 2 (cat L1÷L6) benzina verde 1 1000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) benzina verde 0 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) benzina verde 1 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) benzina verde 2 3000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) diesel 0 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) diesel 1 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) diesel 2 3000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) diesel 3 6000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 (cat. N1) diesel 4 9000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) GPL 0 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) GPL 1 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) metano 0 2000
Veicoli leggeri ≤ 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N1) metano 1 2000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N2 e N3) benzina verde 0 2000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N2 e N3) diesel 0 2000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N2 e N3) diesel 1 2000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N2 e N3) diesel 2 3000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 e 2 (cat. N2 e N3) diesel 3 8000
Veicoli pesanti > 3.5 t Area 1 (cat. N2 e N3) diesel 4 12000

Le categorie richiamate corrispondono a quelle individuate dall’art.47 del D. Lgs. n.285/92 – Codice della Strada – e in particolare:

  • categoria M1: veicoli destinati al trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente;
  • categoria N1: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t;
  • categoria N2: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 3,5 t ma non superiore a 12 t;
  • categoria N3: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12 t;
  • categoria L1: Motociclo a due ruote con cc < 50;
  • categoria L2: Motociclo a tre ruote con cc < 50;
  • categoria L3: Motociclo a due ruote con cc > 50;
  • categoria L4: Motociclo a tre ruote asimmetriche rispetto all’asse e con cc > 50;
  • categoria L5: Motociclo a tre ruote simmetriche rispetto all’asse e con cc > 50;
  • categoria L6: Motociclo a quattro ruote con massa <= 350 kg e con cc < 50;

I chilometri reali percorsi dal veicolo e monitorati dalla scatola nera (black-box) installata a bordo, vengono progressivamente scalati dalla soglia dei chilometri concessi e sono registrati sulla piattaforma telematica dedicata. Il saldo dei chilometri percorsi è aggiornato giornalmente.

Il conteggio dei chilometri è effettuato su tutti i tratti stradali (comprese anche autostrade, tangenziali e strade statali) percorsi all’interno del perimetro dell’intero territorio dei Comuni soggetti alle limitazioni di traffico per fini ambientali.

Maggiori informazioni sulle aree soggette a limitazioni, che possono essere modificate o integrate dalle disposizioni della Regione Emilia-Romagna in materia di tutela della qualità dell’aria, sono disponibili su:
https://ambiente.regione.emilia-romagna.it/it/aria
https://www.arpae.it/it/temi-ambientali/aria/liberiamo-laria

Il servizio Move-In prevede inoltre la possibilità di premiare comportamenti di guida virtuosi del veicolo attribuendo chilometri aggiuntivi per ogni chilometro percorso con uno stile di guida ecologico (ecoguida), così determinati, in fase di prima applicazione sul territorio emiliano-romagnolo:

  • 0,2 km aggiuntivi per ogni chilometro percorso su strade extraurbane;
  • 0,2 km aggiuntivi per ogni chilometro percorso su autostrade con velocità compresa tra 70 km/h e 110 km/h;
  • 0,1 km aggiuntivi per ogni chilometro percorso su strade urbane.

Il parametro dello stile di guida ecologico su strade urbane (ecoguida) si basa sul mantenimento di uno stile di guida caratterizzato da accelerazioni che non superino i 2 m/s² per ogni chilometro percorso in strada urbana.

 

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